De bedste cykellygte-sæt i testen
Genopladelige cykellygter er uundværligt tilbehør for alle, der vil færdes sikkert i mørket. Særligt på sportscykler som gravelcykler og el-mountainbikes mangler der ofte en fast monteret belysning. Men ikke alle lygter er skabt ens – afhængigt af anvendelse og køreforhold varierer lysstyrke, ekstra funktioner og monteringsmuligheder.
I denne sammenlignende test blev en række modeller undersøgt grundigt for at finde den bedste genopladelige cykellygte. Sejren gik til Osram LEDsBike Race 100 Set. Samme mærke vandt også prisen for bedste pris/ydelse med LEDsBike Compact 50 Set.
Testvinderen: Osram LEDsBike Race 100 Set
Skal du bevæge dig trygt gennem bytrafik eller på landeveje, kræver det pålidelig og intelligent cykelbelysning. Det er præcis, hvad Osram LEDsBike Race 100 Set tilbyder: enkel montering, fleksible indstillingsmuligheder og smarte funktioner.
For- og baglygte monteres hurtigt og uden værktøj ved hjælp af gummistropper – på henholdsvis styret og sadelrøret. Holdrene bliver siddende på cyklen, mens selve lygterne nemt kan tages af.
Justerbar lygte med auto-tilstand
Begge lygter kan vinkeljusteres, så lyset rammer optimalt – vandret foran og lodret bagpå. Det forbedrer sikten og synligheden markant. Lygterne tændes med et enkelt tryk, og en LED-display viser batteristatus samt lysstyrkeniveau – selv under kørslen.
Den automatiske tilstand er særligt praktisk: Forlygtens sensor registrerer omgivelsernes lysniveau og tilpasser lysstyrken automatisk. Det sparer energi og øger komforten. Baglygten har samme funktion og aktiverer desuden et kraftigere bremsesignal under opbremsning, hvilket advarer andre trafikanter.
Osrams baglygte med den længste brændetid
Forlygten holder i 4 timer og 21 minutter – et gennemsnitligt resultat sammenlignet med tilsvarende modeller. Baglygten imponerede med en driftstid på hele 11 timer og 35 minutter. Ved hurtigladetest nåede forlygtens resultat op på 57 minutters drift efter blot ti minutters opladning – en klar fordel, når du spontant mangler lys til hjemturen.
Lysstyrken blev målt på to og fem meters afstand. Forlygtens bedste målinger viste 2.207 lux på to meter og 399 lux på fem meter – solide værdier til daglig brug.
Med en vejledende pris på 49,99 euro er LEDsBike Race 100 Set markant billigere end sammenlignelige produkter med tilsvarende lysstyrke, hvor nogle producenter forlanger det dobbelte.
- PRO: Automatisk lystilpasning på for- og baglygte, bremsefunktion, display med lysstyrkeniveau og batteristatus
- KONTRA: Gummistroppen kan slides hurtigere end en skruebaseret ring
Testresultat: Godt – 1,92
Bedste pris/ydelse: Osram LEDsBike Compact 50
Osram LEDsBike Compact 50 lanceres i efteråret 2025 og blev testet på forhånd. I den samlede vurdering vandt det prisen for bedste pris/ydelse. Forlygtens maksimale lysstyrke er ifølge producenten 50 lux, hvilket er mere end tilstrækkeligt til bytrafik. Med en vejledende pris på 34,99 euro hører sættet til de mere budgetvenlige modeller på markedet.
På Compact 50-modellen monteres forlygtens holder med en skruering på styret. En fleksibel gummiring er inkluderet til tilpasning af forskellige styrtykkelser, og det nødvendige værktøj følger med i pakken. Selve lygten monteres med en dreje-bevægelse. Den kvadratiske form gør den præcise placering en smule mindre intuitiv, men det påvirker ikke den praktiske brug.
Baglygten klemmes fast om sadelrøret med en gummistrap og kan justeres vandret for korrekt positionering. Med en lysetid på over 13 timer holder den næstlængst i hele testen.
- PRO: Meget lang batterilevetid på baglygten, sidder stabilt på styret takket være skruemonteringen
- KONTRA: Forlygtens rette placering er ikke helt intuitiv at justere visuelt
Testresultat: Godt – 2,11
Andre anbefalelsesværdige cykellygte-sæt
De øvrige sæt i testen byder alle på god belysning og har til tider interessante funktioner med i bagagen.
Sigma Aura 100 / Blaze Link
Sigma Aura 100/Blaze Link er et af markedets mest populære cykellygte-sæt og har været det i årevis. Det mest fremtrædende kendetegn er, at baglygten automatisk kobler sig til forlygtens signal. Et dobbelt tryk på forlygteknappen tænder begge lygter på én gang.
I testen leverede Sigma-sættet gode lysværdier: 1.916 lux på to meter og 395 lux på fem meter. Efter ti minutters hurtigopladning kørte forlygtens i yderligere 42 minutter. Ved fuld opladning holdt forlygtens batteri i 4 timer og 52 minutter, mens baglygten imponerede med hele 10 timer og 16 minutters driftstid.
Forlygten monteres med ring og skrue, som kan tilpasses præcist til styre-diameteren. Sættet fås også i en lidt billigere version med gummistrap. Alle holdere kan købes separat som reservedele.
- PRO: Automatisk kobling af for- og baglygte forenkler betjeningen, automatisk lystilpasning
- KONTRA: Med en vejledende pris på 129,95 euro er det det næstdyreste sæt i testen
Testresultat: Godt – 2,02
Busch + Müller: Ixon Rock og Brixxi
I modsætning til de øvrige sæt sælges Ixon Rock og Brixxi ikke samlet, men anbefales af Busch + Müller som et duo. Kombinationen er den dyreste i hele testen, men leverer til gengæld meget stærke resultater. Forlygtens lysstyrke blev målt til 2.484 lux på to meter og 419 lux på fem meter – et af testens højeste resultater.
Ixon Rock leveres med hurtigladefunktion, hvilket bekræftedes under testen: Efter blot ti minutters opladning holdt forlygtens i 1 time og 17 minutter – det næstbedste resultat i hurtigladetesten.
En praktisk bonus er forlygtes powerbank-funktion med en kapacitet på 1.500 milliampere-timer. Den giver mulighed for at oplade mindre elektroniske enheder som smartwatch, Bluetooth-hovedtelefoner eller fitnesstrackere.
- PRO: Næstlængste brændetid efter hurtigopladning med 1 time og 17 minutter
- KONTRA: Relativt dyrt (126,80 euro)
Testresultat: Godt – 1,97
Axa Dwn 100 Set
Axa Dwn 100 Set lover ifølge producenten 100 lux, og lysmålingerne holdt stik. På to meters afstand viste lux-måleren en maksimal værdi på 1.994 lux, og på fem meter var der stadig 389 lux tilbage.
Både forlygten og baglygten monteres med gummistropper, der sidder direkte på selve lygten. Baglygten er desuden konstrueret, så den også kan placeres på cykelstelens strøer.
I testen lyste forlygtens i alt i 5 timer og 12 minutter, og batteriindikatoren viser niveauet i fem trin. Baglygten holdt tæt på det samme, nemlig 4 timer og 56 minutter. Ved hurtigladetest på ti minutter nåede forlygtens en driftstid på 31 minutter.
- PRO: Baglygten kan monteres på både stelstrøer og sadelrør, bremsefunktion
- KONTRA: Gummistropperne sidder fast på selve forlygtens, så den altid skal tages helt af ved demontering
Testresultat: Godt – 2,39
Sigma Aura 40 / Hiro 10
Sigma Aura 40/Hiro 10 henvender sig særligt til børn – sættet er leveret med fede stickers, der kan sættes på lygterne. Hvad angår batterilevetid, er dette sæt absolut i topklasse.
Forlygtens holdte i hele 14 timer og 16 minutter, og baglygten klarede 13 timer og 27 minutter. Ved hurtigladetest var resultatet imponerende 2 timer og 8 minutter. Det er en reel fordel for børn, som nogle gange glemmer at slukke lyset, når cyklen parkeres foran skolen.
Begge lygter monteres hurtigt og uden værktøj med gummistropper på styre og sadelstang. Hvis en gummistrop skulle gå i stykker, kan den købes som reservedel.
- PRO: Meget lang batterilevetid på både for- og baglygte
- KONTRA: Med 40 lux er lysstyrken ikke helt så høj som hos testvinderen
Testresultat: Tilfredsstillende – 2,57
Cateye Gvolt 70.1 / Micro G
Cateye Gvolt 70.1/Micro G skiller sig ud med sit sporty design og muligheden for at montere den både i normal position og på hovedet – uden ekstra besvær. En ring med skrue giver individuel tilpasning til styre-diameteren, helt uden værktøj. Dog kan forlygtens ikke justeres vandret, i modsætning til mange af de øvrige testmodeller.
Lysstyrken blev målt til 1.433 lux på to meter og 276 lux på fem meter. Hurtigladeresultatet var ligeledes lavere end hos konkurrenterne: Efter ti minutters opladning klarede forlygtens kun 26 minutters drift.
Med fuldt opladt batteri strålede forlygtens til gengæld i imponerende 6 timer og 48 minutter. Baglygten stoppede efter 4 timer og 18 minutter.
- PRO: Kan monteres på hovedet uden at ombygge holderen
- KONTRA: Kort batterilevetid på baglygten og ringe driftstid efter hurtigopladning
Testresultat: Tilfredsstillende – 2,68
Knog Blinder 80 og Rear
Knogs sæt har et markant sporty udtryk, og forlygtens vejer med sine 209 gram klart mest i testen. Det skyldes metalkabinettet frem for plastik. Holderen til forlygtens monteres med ring og skrue, hvilket giver en stabil og rystelsefri placering på styret. Selve lygten klikkes derefter ind i holderen.
Baglygtehalten bruger velcrolukning, og lygten holdes på plads med en magnet. Tages den af, kan enden stikkes direkte i et USB-stik – helt uden kabelrod.
Sættet imponerer med høj lysstyrke (2.190 lux på to meters afstand), men batteridriften er en svaghed. Efter ti minutters hurtigopladning lyste forlygtens kun i 12 minutter.
- PRO: Praktisk magnetmontering af baglygten med integreret USB-stik, forlygtens sidder stabilt og rystelsefrit
- KONTRA: Kort batterilevetid, velcrobåndet på baglygtehalten kan glide lettere end en gummistrap
Testresultat: Tilfredsstillende – 2,95
Testresultaterne i detaljer
Denne test blev helt eller delvist gennemført i november 2025. Beregningen af alle resultater baserer sig på testproceduren fra 2025 og producenternes vejledende priser fra november 2025. Karakterer og/eller placeringer kan afvige fra den oprindelige vurdering.
FAQ: Alt du bør vide om cykellygte-testen
Hvorfor er Osrams sæt testvinder? Hvordan blev lygterne testet? Og hvad skal man være opmærksom på ved montering? Her er svarene på de vigtigste spørgsmål.
1. Hvorfor vinder LEDsBike Race 100 Set testen?
Osrams sæt overbeviser på mange punkter. Det leverer meget høje lysværdier ved lysstyrketestene. Baglygten har imponerende batterilevetid, og forlygtens lyser stadig knap en time efter blot ti minutters opladning. Dertil kommer automatisk lystilpasning, bremsefunktion samt batteri- og lysstyrkedisplay. Med en vejledende pris på under 50 euro er det mere end dobbelt så billigt som mange andre lygter med tilsvarende 100 lux lysstyrke.
2. Hvordan blev cykellygterne testet?
Lygterne blev testet på ydelse, batterilevetid og brugervenlighed.
Ydelse
Alle producenter opgiver lysstyrken i lux – den angiver, hvor meget lys der rammer et bestemt punkt på ti meters afstand. Jo højere lux-værdi, desto stærkere lys. For at skabe et praktisk referencepunkt blev målingerne foretaget i et fuldstændigt mørkt rum med et lux-meter på to og fem meters afstand, hvor den lyseste måling blev registreret.
Batterilevetid
Ved batteritesten blev alle for- og baglygter fuldt opladt og derefter ladt lyse på højeste niveau, indtil batteriet var tomt. Derudover blev det i hurtigladetest undersøgt, hvor lang tid batteriet holder efter blot ti minutters opladning.
Brugervenlighed
Enkel montering og selvforklarende betjening er det, enhver cyklist ønsker sig fra sine genopladelige lygter. Hvilket monteringssystem anvender sætterne, og hvor nem er tænd/sluk-funktionen? Alt dette blev grundigt gennemgået i testen.
Leveringsomfang og service
Her blev det vurderet, hvilke producenter der medfølger med et netadapter, og hvem der nøjes med et kabel. Af hensyn til miljøet blev det også undersøgt, hvilke producenter der tilbyder holdere som reservedele, hvis de er gået i stykker på grund af vejr eller hård brug.
3. Skal genopladelige cykellygter altid sidde på cyklen?
Kort sagt: Cykler og el-cykler i trafikken skal have et fungerende lys. Har cyklen ingen fast belysning, skal der eftermonteres. Sættene behøver dog ikke at sidde på cyklen konstant – det er tilstrækkeligt, at de er klar til brug ved de relevante lysforhold. Fanges man uden lys, risikerer man en bøde på minimum 20 euro.
4. Hvad skal man være opmærksom på ved køb af genopladelige cykellygter?
Siden 2013 har batteridrevne lygter været tilladt som eftermontering på cykler. Disse lygter kræver dog en godkendelse fra det tyske køretøjsstyrelsesorgan (Kraftfahrtbundesamt), også kaldet StVZO-godkendelse. Den genkendes på bølgesymbolet efterfulgt af bogstavet K og et nummer. Alle lygter i testen opfylder dette krav.
Cykler i trafikken skal desuden have en rød refleks bagpå og en hvid foran. Gule reflekser i pedalerne samt “katteøjne” eller en reflekterende stribe på dækket er også obligatorisk. En bremsefunktion på baglygten er en fordel – men ikke et lovkrav – og giver ekstra sikkerhed, når cykler og biler deler vejen.
5. Hvordan monteres cykellygter korrekt?
De fleste eftermonterede cykellygter kan monteres hurtigt og uden værktøj på styr og sadelstang. Men særligt for forlygtens gælder der et par regler, så modkørende ikke blændes, mens nærzonen foran cyklen belyses optimalt.
Som vejledning kan du gøre følgende: Markér et punkt på jorden ti meter foran cyklen. Det lyseste punkt i lys-keglen skal ramme netop dér. Kontrollér jævnligt lygtens position, da holderen kan forskydes af brosten og ujævnt underlag. For baglygten gælder det blot, at den skal monteres mindst 25 centimeter over jorden.
6. Hvor mange lux skal cykellygter minimum have?
Cykellygter skal som minimum yde 10 lux, målt fra ti meters afstand mod en væg. Til nattefart anbefales minimum 40 lux i forlygten. På ture udenfor belyste veje bør der som minimum være 60 lux. Baglygten skal være kraftig nok til at gøre cyklisten synlig i god tid.
Alle lygter i testen opfylder lovkravene. Mens visse modeller kun opgiver 30 lux, leverer Knog 80 lux, og Busch + Müller samt testvinderen Osram LEDsBike Race 100 Set leverer begge 100 lux.
7. Må man bruge blinklys på cyklen?
Ja – siden juni 2024 er blinklys tilladt på cykler og pedelecs. Det gælder som en officiel ændring i vejreglerne, der åbner op for denne ekstra synlighedsforanstaltning for cyklister i trafikken.
