De bedste cykelcomputere sat på prøve
Tidligere var de kluntede datamaskiner – i dag er de avancerede cockpits med stemmenavigation og strålende skærme. Ni cykelcomputere er blevet sendt gennem både laboratorietest og ude på vejene. Resultatet er klart: Garmin Edge 1050 forsvarer sin trone, mens Wahoo og nykommere som IGPSport tilbyder spændende alternativer til et lavere budget.
Færre og færre cyklister griber efter smartphonen, når de planlægger en tur – hvad enten det er en landevejsrunde, en mountainbike-trail eller et bikepacking-eventyr. Batteriet løber hurtigt tør, og skærmen er nærmest umulig at aflæse i direkte sollys. Specialiserede cykel-GPS-enheder er løsningen. De bedste modeller tilbyder ikke bare overskuelig rutenavigation, men også træningsfunktioner, lang batterilevetid og problemfri integration med apps som Komoot og Strava. Forskellene mellem enhederne er enorme – både prismæssigt og funktionelt – og der findes en model til enhver ambition.
Disse 9 enheder deltog i testen:
- Coros Dura
- Garmin Edge 1050
- Garmin Edge 850
- Hammerhead Karoo 3
- IGPSport BiNavi
- Sigma Sport Rox 12.1 Evo
- Wahoo Elemnt Ace
- Wahoo Elemnt Roam 3
- Wahoo Elemnt Bolt 3
Testvinder er Garmin Edge 1050 – og ja, det er også den dyreste enhed i feltet. Ønsker du at bruge færre penge, er IGPSport BiNavi det oplagte valg, da den vinder kategorien for bedste pris-ydelse og leverer et solidt fundament.
Andenpladsen går til Wahoo Elemnt Ace med sit store display og integrerede vindsensor. Lige bag ved følger Wahoo Elemnt Roam 3 som et velbalanceret alternativ. Hammerhead Karoo 3 leverer testens bedste skærm, mens Garmin Edge 850 imponerer som en kompakt variant med tilsvarende teknologi. Coros Dura er oplagt for dem, der prioriterer ekstraordinær batterilevetid.
Testvinder: Garmin Edge 1050
Garmin Edge 1050 befæster sin position som testfeltets teknisk mest avancerede enhed. Med sine 161 gram og en længde på knap 11,9 centimeter er den en solid montering på styret – om end Wahoo Elemnt Ace overgår den på dette punkt.
Særligt bemærkelsesværdigt er det strålende 3,5-tommer display (ca. 9 cm) med en opløsning på 480 x 800 pixels. Lysstyrken er imponerende og sikrer god aflæsbarhed selv i direkte sollys. Dog lider skærmen under refleksioner, som kan være generende ved kraftig solindstråling.
Forældet grundstruktur
Touchskærmen på Edge 1050 reagerer hurtigt og er intuitiv at betjene, men menustrukturen føles overvældet på grund af det enorme antal funktioner. En interessant nyhed er den indbyggede cykelklokke, der fungerer via den monterede højttaler. Funktionen er særligt nyttig for landevejscyklister, men betjeningen under kørsel viser sig at være en smule besværlig.
En yderligere fordel ved den “rigtige” højttaler er, at Edge 1050 er en af de få cykelcomputere, der kan give talebaserede vejvisningsanvisninger som “Om 100 meter drej til højre” eller “Tag den anden udkørsel i rundkørslen.” Det er en stor fordel under navigation, fordi du ikke behøver at kigge på skærmen ved hvert vejkryds.
Der er dog to små ulemper: For det første er funktionen deaktiveret som standard og gemt i en svær tilgængelig undermenu (System > Lyde > lille pil ved talenavigation > Navigationsalarmer). For det andet er højttalerens lydstyrke ved stærk vind, høje hastigheder og ujævnt underlag ikke altid tilstrækkelig til at forstå anvisningerne tydeligt.
Garmin Edge 1050: Tæt på toppen i alle discipliner
En yderligere bemærkelsesværdig funktion er muligheden for at indrapportere farlige steder i realtid – dog kræver dette en tilsluttet smartphone. Garmin tilbyder desuden specielle gruppefunktioner som “GroupRide Incident Detection”, der registrerer ulykker hos medcyklister, samt “In-Ride Climb Challenges”, der finder den hurtigste klatrer på stigningen. Begge funktioner kræver ligeledes en smartphone.
Alt i alt tilbyder Edge 1050 en imponerende bredde af data – fra hjertefrekvens til wattmåling. Kortvisningen er dog til tider mindre overskuelig end hos konkurrenterne. Til gengæld er integration af Komoot-ruter særdeles komfortabel, og alternativt kan man navigere via Komoot-kortet (kræver Premium-abonnement). Batterilevetiden på cirka 20 timer er solid, men når ikke op på specialister som Coros Dura.
Edge 1050 er især interessant for ambitiøse cyklister, fordi enheden kan tilpasses i meget høj grad: datafelter, sidelayout, træningsprofiler, widgets og endda kortdesign kan konfigureres langt mere fleksibelt end hos konkurrenterne.
- PRO: Imponerende databredde, individuelt tilpasbar, god skærm
- KONTRA: Relativt stor og tung, kompleks betjening
Testresultat: god – 1,65
Bedste pris-ydelse: IGPSport BiNavi
IGPSport BiNavi er en prisvenlig mulighed på cykel-GPS-markedet til omkring 220 euro. Men hvordan klarer den kinesiske cykelcomputer sig mod den etablerede konkurrence? Her er de vigtigste punkter.
Skærm: Stor, men med skyggesider
BiNavi skiller sig ud i testfeltet med sit 3,5-tommer display, der nominelt matcher toppmodellerne fra konkurrenterne. I praksis afslører prisforskellen sig dog: Mens især dyre modeller fra Garmin og Hammerhead imponerer med klarhed og lysstyrke, er BiNavis panel betydeligt sværere at aflæse. Ved direkte lysindstråling fremstår billedet blåligt og kontrastsvagt. Et yderligere kritikpunkt er skærmens overflade: den tiltrækker fingeraftryk som en magnet, hvilket yderligere forringer aflæseligheden under kørsel på grund af sløret visning.
Leveringsomfang: En spartansk pakke
Med en vægt på kun 103 gram er BiNavi til gengæld relativt let og fylder ikke meget på forstellet. Leveringsomfanget er derimod beskedent: i modsætning til næsten alle andre producenter medfølger der ikke en klassisk holder fra IGPSport. Købere skal altså investere ekstra, medmindre de allerede har passende tilbehør. Enheden er dog Garmin-kompatibel, hvilket giver adgang til det enorme økosystem af tredjeparts-holdere.
Softwareudfordringer: Besværlig ruteimport
En tydelig ulempe i forhold til den intuitive konkurrence viser sig ved ruteplanlægning. Mens enheder fra Wahoo eller Garmin synkroniserer ture næsten problemfrit, er processen hos BiNavi omstændelig. Konkret skal ruten først eksporteres fra Komoot som GPX-fil, derefter manuelt importeres i iGPSport-appen og til sidst kopieres over på enheden. Det trækker karakteren i kategorien ruteplanlægning ned til “tilstrækkelig” (4,1).
Udstyr og tilslutningsmuligheder
Teknisk set tilbyder IGPSport BiNavi et solidt udstyrsniveau. Den understøtter Bluetooth, Wi-Fi og ANT+ til sensorparring. Batterilevetiden ligger på omkring 27 timer og overgår dermed mange dyrere modeller i testen. Med 32 GB intern hukommelse er der rigeligt plads til kortmateriale.
- PRO: Attraktiv pris, lang batterilevetid
- KONTRA: Svag skærm, besværlig Komoot-import
Testresultat: god – 2,54
Cykel-GPS: Flere topmodeller
Komfortabelt, sikkert og fuldt informeret til destinationen – selv på pladserne 2 til 6 finder man spændende cykelcomputere fra kendte producenter.
Wahoo Elemnt Ace – En ægte gigant
Andenpladsen tilfalder Wahoo Elemnt Ace, der løfter cykelnavigationen til et helt nyt niveau størrelsmæssigt. Det er producentens hidtil mest kraftfulde cykelcomputer og henvender sig til alle, der aldrig kan få skærmen stor nok.
Design og skærm: Synlighed uden kompromiser
Allerede ved udpakning er det tydeligt: Ace er testfeltets tungvægter. Med målte 182 gram og en længde på 12,3 centimeter er den med stor margin den største enhed i feltet. Wahoo udnytter denne plads til et massivt 3,8-tommer display. Særligt for cyklister med nedsat syn er dette et stærkt argument for købet: navigationshenvisninger og datafelter er simpelthen lettere at aflæse. Enheden holdes på plads af en solidt CNC-fremet aluminiumsbeslag, der er langt mere stabilt end de sædvanlige plastikversioner.
Innovativt: Vindsensor og digital klokke
En ægte nyhed er den integrerede vindsensor på enhedens forside. Den måler det indkommende lufttryk og beregner i realtid, om du kæmper mod “AeroDrag” eller drager fordel af “AeroBoost.” I praksis er dette et fascinerende modul for aerodynamik-entusiaster. Langt mere hverdagsnyttigt er den digitale klokke: et dobbelttryk på skærmen udløser en klar klingelyd. Implementeringen er her langt mere intuitiv end hos Garmin.
Betjening: Wahoos enkelhed møder touch
Opsætningen foregår nemt via smartphone-appen. Ace kombinerer en hurtig touchskærm med de kendte hardware-knapper. Nu endelig også hos Wahoo: ægte cykelprofiler (grus, landevej, MTB), som savnedes hos forgængerne. Batterilevetiden i testen er fremragende med 23 timer.
Wahoo Elemnt Ace er en stor, meget overskuelig cykelcomputer med stærkt display, lang batterilevetid og en unik vindsensor. Den er ideel til navigation og lange ture, men er tungere og dyrere end mange alternativer.
- PRO: Stort display, overskuelig navigation, praktisk digital klokke
- KONTRA: Stor og tung
Testresultat: god – 1,65
Wahoo Elemnt Roam 3: Den gyldne mellemvej
Wahoo Roam 3 placerer sig som en alsidig ledsager for alle, der søger en velafbalanceret enhed. Størrelsesmæssigt befinder den sig mellem den lille Bolt og den massive Ace. Med 94 gram er den dog betydeligt lettere og koster cirka 449 euro.
Skærm og betjening
Wahoo Elemnt Roam 3’s 2,8-tommer display anvender Memory Pixel-teknologi og viser 16 millioner farver. En anti-refleksbelægning reducerer spejlinger og sikrer god aflæsbarhed i sollys. Ved overskyet vejr fremstår billedet dog en smule mat.
Sammenlignet med Garmin Edge 1050, Garmin Edge 850 og Hammerhead Karoo 3 er fremstillingen mindre strålende. En integreret højttaler leverer talebaserede svinganvisninger – en funktion der også findes på Wahoo Elemnt Ace, men ikke på Bolt 3. Talehenvisningerne letter navigationen, da blikket sjældnere behøver at falde på skærmen. Roam 3 mangler dog Ace’ens vindsensor.
Wahoos navigation er generelt noget af det bedste på markedet. En markant blå indikator viser tydeligt næste svingning og afstanden hertil. Derudover vises retningspile øverst på skærmen som ekstra orientering. Cirka 200 meter før svingningen lyder det første lydsignal, mens det andet følger umiddelbart inden selve svingningen. De to toner er forskellige i tonehøjde, så de nemt kan skelnes fra hinanden.
En innovativ funktion er den digitale klokke: et dobbelttryk på skærmen udløser en høj klingelyd. Det eliminerer behovet for en separat cykelklokke og den løbende udskiftning af en traditionel klokke. En lille ulempe er, at klokken ikke kan tildeles en fysisk knap og derfor altid kræver brug af touchskærmen – noget der er klart mere besværligt med handsker på eller i regnvejr.
Batteri og software
Et kritikpunkt er softwareperformancen: opstartsprocessen tager op til 45 sekunder og afbrydes lejlighedsvis – som hos de andre Wahoo-enheder – hvilket kræver en genstart. Batterilevetiden er i praksis realistiske 18 timer.
Wahoo Elemnt Roam 3 er en velbalanceret allround-cykelcomputer med touchskærm, klar navigation, talehenvisninger og lang batterilevetid, der er et fremragende valg for næsten alle passionerede cyklister.
- PRO: Meget gode navigationsfunktioner, digital klokke
- KONTRA: Skærmen er en smule mørk
Testresultat: god – 1,66
Hammerhead Karoo 3
Hammerhead Karoo 3 imponerer frem for alt med sit display, der hører til de bedste på markedet. Indholdet vises skarpt og overskueligt, menuerne er klart strukturerede og nemme at betjene. Navigationen fungerer også meget pålideligt i testen.
Svagheder viser sig ved batterilevetiden, der kun er gennemsnitlig. Desuden mangler funktioner som alarm- og tyveriblokering.
- PRO: Markedets bedste display, overskuelige menuer
- KONTRA: Ingen alarmfunktioner, ingen antityveri-funktion
Testresultat: god – 1,81
Coros Dura
Coros Dura henvender sig primært til langdistancecyklister. Dens største styrke er den usædvanligt lange batterilevetid. Ved tilstrækkelig sollys kan enheden endda drives uden ekstra opladning.
Der må accepteres kompromiser ved kortvisningen, som er overskuelig, men tilbyder få detaljer.
- PRO: Sensationel batterilevetid, ingen opladning nødvendig i sollys
- KONTRA: Overskuelige, men detaljefattige kort
Testresultat: god – 2,14
Sigma Sport Rox 12.1 Evo
Sigma Sport Rox 12.1 Evo er en grundsolid cykelcomputer med pålidelig navigation. Tydelige svinganvisninger og en overskuelig kortvisning letter orienteringen undervejs.
Teknisk set viser enheden begrænsninger. Den understøtter ikke multi-band GPS og tilbyder med 8 GB kun begrænset lagerplads.
- PRO: Tydelige svinganvisninger og overskuelig kortvisning
- KONTRA: Ingen multi-band GPS, kun 8 GB lagerplads
Testresultat: god – 2,27
Konklusion: Tæt kamp i toppen
For ambitiøse cyklister hører Garmin Edge 1050 og Wahoo Elemnt Ace til testens stærkeste enheder.
Edge 1050 imponerer med omfattende træningsfunktioner og talenavigation, men viser svagheder ved det reflekterende display og et til tider uoverskueligt kort.
Elemnt Ace scorer med sit store 3,8-tommer display og en integreret vindsensor, men den høje vægt er et negativt punkt.
Den der søger en mere kompakt enhed, finder mange af funktionerne i Garmin Edge 850 eller Wahoo Elemnt Roam 3.
Testens bedste display leverer Hammerhead Karoo 3. Betjening og visning imponerer, men batterilevetiden er kortere.
Til lange ture egner Coros Dura sig bedst – solarstøtten giver en særlig høj udholdenhed.
Pris-ydelsestipset er IGPSport BiNavi. Den tilbyder et stort display og lang batterilevetid, men kræver kompromiser ved visning og betjening.
Vejledning: Cykel-GPS hører til på cykeltouren
En cykelcomputer er noget af det vigtigste udstyr for cyklister. For nogle er navigationen afgørende og cykelcomputeren vejviseren til eventyret. Andre kører altid de samme ruter og har ikke brug for navigation, men bruger hver tur som en mulighed for at indsamle og analysere spændende data om præstation, fremskridt og træning generelt. Og så er der gruppen, der søger en blanding af begge dele: til tider hjælper data med at træde hårdere i pedalerne, til tider fører navigationen til ukendte steder, man aldrig ville have opdaget uden en cykel-GPS.
Smartphones vs. cykel-GPS
Det er klart: Den der kun lejlighedsvis er på cykel, behøver ikke et specialiseret navigationsenhed. I så fald er en solid smartphoneholder til cyklen tilstrækkelig. Den der derimod cykler meget og ofte, vil med tiden lære ulemperne ved denne løsning at kende.
- Betjening: Cykel-GPS-enheder er designet til at kunne betjenes nemt og intuitivt under kørsel. De har typisk store, handskevenlige knapper og displays, der kan aflæses selv i sollys. Smartphones kræver derimod ofte kompleks betjening via touchskærm, hvilket er sværere og potentielt farligt under cykling.
- Batterilevetid: Afhængigt af smartphonemodellen kan batteriet løbe tørt efter blot få timer. Det er dobbelt irriterende: man skal muligvis fortsætte uden navigation på et ukendt sted, og smartphonen er ikke tilgængelig til nødopkald. Powerbanks kan forlænge holdbarheden, men betyder ekstra besvær og vægt. Gode cykel-GPS-enheder holder derimod nemt 10 timer eller mere på én opladning.
- Vejrbestandighed: Kun få smartphones er egnet til udendørs brug. De kan blive for varme eller for kolde og sætte ud. Heller ikke regn tåler alle mobiltelefoner godt. Cykel-GPS-enheder er derimod vandtætte, og nogle er også støvbeskyttede.
Cykel-GPS: Disse funktioner bør være med
- Robusthed: På lange cykelture er ujævne strækninger eller endda styrt ikke usandsynlige. For smartphones fører det ofte til knuste displays med dyre reparationer til følge. Cykel-GPS-enheder er til gengæld markant mere robuste.
- Tilslutningsmuligheder: Forbindelsen til eksterne sensorer til måling og visning af data som hjertefrekvens, kadence, wattydelse og hastighed er afhængigt af smartphone og app vanskelig til umulig. Hos gode cykelcomputere er parringen derimod uproblematisk – de understøtter ANT+, den vigtigste trådløse standard for fitnessudstyr.
- Cykelspecifikke funktioner: Cykelcomputere tilbyder specialfunktioner for cyklister, der generelt leverer mere omfattende og præcise data. Det inkluderer hastighedsmåling, distance- og højdemåling, hjertefrekvensmåling, kadenaceanalyse og meget mere – funktioner der er mere præcise og specifikt tilpasset cyklisters behov end hvad en smartphone kan tilbyde.
- GPS-nøjagtighed: Moderne cykel-GPS-enheder tilbyder mere præcis positionsbestemmelse, særligt når de råder over multifrekvens-GPS-teknologi (multi-GNSS) og GLONASS-understøttelse. Afhængigt af smartphonen kan der sidde en upræcis GPS-chip, som fører til afvigelser på ruten.
Kort sagt: På længere strækninger og ved hyppig brug har cykel-GPS-enheder klare fordele frem for smartphones.
FAQ: Hvad skal du være opmærksom på, når du køber en cykel-GPS?
Batterilevetid, aflæselighed i sollys og omfanget af kortmateriale – der er mange forskellige funktioner at overveje. Her er de vigtigste købstips samlet.
1. Hvilke funktioner er vigtige?
Hold øje med specialiserede cykelkort, realtidsnavigation, højdeprofiler og muligheden for at oprette individuelle ruter. Bluetooth- og smartphone-kompatibilitet er også praktisk.
2. Hvor vigtig er batterilevetiden?
En lang batterilevetid er afgørende, særligt til længere ture. Ideelt er enheder med mindst ti timers levetid eller mulighed for opladning undervejs via powerbank.
3. Er enhedens robusthed relevant?
Ja, navigationsenheden bør være vejrfast og stødsikker, så den fungerer pålideligt selv i regn og på vanskelige strækninger.
4. Hvilken skærmstørrelse er optimal?
Et velaflæseligt display – også i sollys – er vigtigt. Størrelser mellem 2,5 og 4 tommer (ca. 10 cm) er ideale for klar sigt under kørsel. Enhederne i testen lå på mellem 2,6 og 3,8 tommer.
5. Hvad adskiller billige fra dyre cykelcomputere?
Dyre modeller tilbyder højtopløste displays, der kan aflæses godt i alle omgivelser. De tilbyder desuden ofte innovative funktioner som digitale klokker og talenavigation. Topmodeller udmærker sig yderligere ved en gennemtænkt softwarearkitektur med fuldt automatisk synkronisering med tjenester som Komoot eller Strava, hvor ruter og træningsdata opdateres automatisk i realtid.








